Ich habe dann mal mein Blauen hoch gehoben und dann konnte ich mal so richtig frei in den Radkasten schauen. Schade nur das die Bilder da im Radkasten nicht so wirklich ezwas gewurden sind. Aber ich werde diese noch einmal machen und dann hier einfügen. Nun mal ist dennoch auf den Bildern die Lücke zu sehen, reicht hier Kit und Lack?

Auf der Gegenüber liegenden Seite (Fahrerseite) ist ein Gummi zwischen gelegt und überlackiert. Gibt es alternativen zum Gummi? Ich dachte an Karosseriekit. Hat wer eine andere Idee oder Erfahrung das dies nicht so gut ist. Bau oder Montageschaum (wie mir schon empfohlen wurde) wollte ich nicht hierfür verwenden.

Ist ja eigentlich nur der Kotflügel und der Radkasten.

Dann sind da noch Löcher!! was kommt da rein/raus/dran? In meinen Unterlagen habe ich da nichts wirkliches erkennen können. Im Motorraum (Beifahrerseite) ist nur ein Loch und beim Beifahrer Innenseite sind zwei Löcher. eines davon ist welches man im Motorraum sieht und das andere im Gebläse. Ist das was wichtiges oder hat da wer gebastelt?

An den Gewinden sitzt der Kasten für das original Röhrenradio normalerweise und den Spalt zwischen Innenkotfügel/Stegblech und Spritzwand - Offen lassen, nicht rein machen, ordentlich entrosten, grundieren und lackieren, fertig!

Spritzt dann das Wasser vom Radkasten nicht rein? ist es von Vorteil die auf der Fahrerseite auch so zu machen? weil dort ist es zu!!!

hier sind dann mal die anderen Bilder:

du meinst also dieses Radio!!