Hallo Wolga-Fans,
ich bin neu hier in der Runde, habe mir einen M21 (EZ 1967) zugelegt.
Das gute Gefährt hat so ca. 45 km/h starke Vibrationen. Die Räder habe ich schon mal getauscht, eine Unwucht der Räder schließe ich aus. Die Vibrationen treten unabhängig von der Drehzahl auf, also im 2. als auch im 3. Gang. Ich habe nun die Kardanwelle im Verdacht ?
Habt Ihr Erfahrungen dazu ?

Gruß
Tom

Hey Rüdi,
danke für die superschnelle Antwort ! Das geht ja hier wie der Blitz.
Werde mir das Teil anschauen.
Darf ich fragen mit was für einem Auto Du nach Pütnitz kommst ?
Ich komme mit blauem Mossi 412.
Gruß
Tom

Hallo zusammen,
wollte eine kurze Rückmeldung geben.
Habe erst mal die hintere Kardanwelle getauscht. Die hatte etwas Spiel in den Gelenken. Die Vibrationen bei 45-50 km/h sind nun verschwunden.
Die vordere Kardanwelle lasse ich nun drin.
Grüße
Tom

Hallo, würde auf jedenfall nach dem Wechsel des Kreuzgelenkes die Welle wuchten lassen....da die Gelenke schwer gehen, kann hinzukommen, dass Du die Wellenaugen vedrückt hast, damit läuft die Welle auf jeden Fall mit Unwucht und die Kreuzgelenke machen auch nicht lange mit....
Das Brummgeräusch kann auch von der Hinterachse kommen...vom Teller- Kegelrad...mal prüfen ob sich das Geräsch bei Lastwechsel ändert...wenn ja, dann kann das Tragbild der Zahnräder nicht stimmen bzw. starker Verschleiß auf der Zahnoberfläche stattgefunden haben...Mfg

Danke, ich habe die Hinterachse ausgewechselt und jetzt ist Ruhe. Ich habe allerdings ein neues Problem, die hintere Getriebeuaflage besteht aus zwei Federn und in der Mitte einem Gummipuffer. Innerhalb des Gummipuffers ist ein M8er Gewinde. Eine Schraube ist nicht drin, wahrscheinlich verloren gegangen. Ohne Befestigung hat das ganze Getriebe nach oben soviel Spiel, dass es mit dem Puffer gelegentlich an den Unterboden stößt. Hat jemand eine Zeichnung von der Getriebeauflage?