Hallo,
vor einigen Wochen entdeckte ich dieses Forum. Dann mal angemeldet und ein bißchen mitgelesen.
Nun zu mir:
Ich heiße Günter und bin in der Zwischenzeit 55 Jahre jung (alt), wohne südlich von Nürnberg.
Anfang der neunziger Jahre stieg mein Bedürfnis nach einem alten Auto. Nach einigem herumschauen fand ich in Nürnberg einen polnischen Warszawa M20 zum Restaurieren. der Wagen war komplett. also kaufte ich ihn ohne zu wissen, was es genau ist. die nächsten 3,5 Jahre wurde er komplett zerlegt, restauriert und anschließend 1996 angemaldet. Das ganze ohne irgendwelche Internetforen, ohne ebay, ohne einmal in Polen gewesen zu sein. Es war damals auch möglich ! ! ! ! !
Danach wurden im Fahrbetrieb noch einige Kleinigkeiten gefunden und repariert. In der Zwischenzeit fährt er problemlos.
Bis jetzt habe ich ihn über 26 000 km gefahren. Manches Jahr mehr, andere Jahre weniger Kilometer. Aber jeder Kilometer macht Spaß.
Erst gestern bei strahlendem Sonnenschein und trockenen salzfreien Straßen drehte ich eine allerletzte Jahresabschlußfahrt.
So, und wenn ihr meint, daß ich mit dem Wagen im "Wolga Forum" falsch bin, dann werde ich hier nur ab und zu mitlesen. Aber für den Warszawa habe ich in D noch nichts gefunden.
Natürlich habe ich noch einige andere Fahrzeuge. Bei der www.passat-kartei.de bin ich auch dabei. Schließlich wurde mein damaliger Neuwagenkauf in Jahrzehnten ein Liebhaberobjekt, und ist jetzt ganz kurz vor der H-Nummer.

Hallo Pobedabaldfahrer
erst mal danke für die Antwort.
Jetzt noch kurz zum Passat:
mein Erstbesitzer-Passat wurde vor 2 Jahren durch einen unverschuldeten Unfall total zerstört
Er hatte den sagenhaften Tachostand von über 466 000 km
Danach fand ich nach einigem Suchen einen seltenen gut erhaltenen Zweitürer
Dieser wird Februar 30 Jahre und erhält die H-Nummer, vor allem zum Steuer sparen.
nun genug zu dem Thema, es hat hier nichts weiteres verloren.
Und der Warszawa:
Er ist eigentlich absolut identisch mit dem Pobeda M20.
Die minimalen Unterschiede sind natürlich alle Beschriftungen, statt Pobeda Warszawa, M20 ist natürlich gleich und die Instrumente sind in polnisch beschriftet. Am Motor ist noch das FSO-Zeichen eingegossen.
Dann fällt mir nur noch ein, daß der Warszawa ab Werk 15 Zoll Reifen hat (ob die Bremse kleiner ist, keine Ahnung) und vorne hat er keine Hebelstoßdämpfer (wie hinten), sondern normale Stoßdämper in den Federn.
In den Büchern findet man immer wieder Hinweise, daß die Polen den Wagen am Anfang teils mit russischen Teilen bauten. Das stimmt. Meine vorderen Radlager haben eine kyrillische Bezeichnung und auf der Uhr steht auf der Rückseite 12 Volt auf russisch drauf.
Dann noch allen hier einen guten Rutsch ins Neue Jahr
Günter

Servus Günter.

Schön das noch jemand in Bayern das GAZ Label spazierenfährt. Mir sind bis nach Haus schon Autos gefolgt die nur wissen wollten, was für einen Typ ich dort fahre.

Also weiterhin allzeit Gute Fahrt

Gruß Foxgolf aus Freising

Zitat von Foxgolf im Beitrag #4

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....Mir sind bis nach Haus schon Autos gefolgt die nur wissen wollten, was für einen Typ ich dort fahre.
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