Moin
Wer hat Erfahrung mit dem M 21 Tacho-Mein Tacho kreisch im Moment extrem laut als wenn man einer Katze am Schwanz zieht .-Es zeigt normal die Geschwindigkeit an .Manchmal kommt zum Gekreische noch ein heftiges Rasseln dazu.
Die Tachowelle habe ich schon gegen neu ersetzt und auch ordentlich befestigt .
Erstaunlich ist das manchmal auch ganz plötzlich alle Geräusche weg sind und dann auf Schlag wiederkommen.
KM Zähler funktioniert auch[oh2]
Gruß Sven

Hallo zusammen, zum Thema Tacho habe ich auch eine Frage.
bei meiner ersten Abendfahrt hatte ich erschrocken festgestellt , dass mein Licht ausging. In der Stadt mit den ganzen Lampen merkt mann es
manchmal gar nicht. Neuen Lichtschalter habe ich schon. Aber die Tacho-und Anzeigenbeleuchtung ließ sich auch nicht mit wackeln am Lichtschalter überreden. Kommt man an die Glühlampen ohne Tachodemontage ran? Eine extra Sicherung gibt es doch wohl nicht?
Danke und Gruß Jörg

Moin Rüdi
Hab ich mir schon fast gedacht das ich um den Tachoausbau nicht herumkomme .Naja ist halt so .Dann mal fummeln wenn es wärmer wird .WD 40 hat bei mir Hausverbot .Mein Arbeitgeber spendiert mir bessere Sachen.
Hallo Jörg die Leuchtmittelhalter für Kontrollleuchten und Tacho sind nur von Hinten gesteckt.
Danke und Gruß

Danke Rüdi, es geht das Fahrlicht aus und die Instumentenbeleuchtung geht gar nicht. Das mit dem Drahtwiderstand ist natürlich ein Ansatz, dass schaue ich mir an. Bilde mir allerdings ein, dass der neue Schalter das nicht hat. Der liegt allerdings noch im Paket in der Firma, muss ich morgen genauer schauen. Sind die Leuchtmittel tatsächlich nur 2 Stk. L & R neben dem Tachowellenanschluss? Anzeigen Oeldruck / Batt. etc. ist auch alles dunkel.
Ich muss allerdings auch noch warten bis es wärmer wird, meine Garage ist einfach zu eng.
Berichte dann, Gruß von der Küste
Jörg

Moin
So Tachoproblem auf russische Art ohne Ausbau gelöst.Durch den Tachowellenanschluss aus der Hochdruckpulle Omnigliss gesprüht .Eine himmlische Ruhe .
Alles OK.
Gruß Sven

Ja so ein bisschen Öl oder Fett macht schon was aus.
Gruss
Laurent

Hallo zusammen,

Zitat : "...und bloß nicht mit WD40 irgendwas versuchen, denn: WD40 schmiert NICHT, sondern reinigt und entfettet, wirkt also geradezu kontraproduktiv, wenn es um Schmierung geht, weil es diese entfernt."

"...WD 40 hat bei mir Hausverbot"

endlich mal vernünftige Leute, dazu muß man wohl ins Wolga-Forum !
Mir ist dieses total gehypte WD40 völlig zuwider, denn wie oben schon steht, ist es weder langfristig schmierend noch korrosionsschützend.

Die Geschichte mit der Tachobeleuchtung , einem kaputten Drehwiderstand im Lichtschalter und der lärmenden Tachowelle habe ich auch grade durch.

Man kann die Glühlämpchen schon auswechseln, ohne den Instrumententräger auszubauen.
Für Arbeiten unter dem Armaturenbrett baue ich aber zuvor schnell die vordere Stzbank aus, das sind 8 Muttern und 5 Minuten arbeit
und dann kann man im Auto liegen ohne sich wie ein Schlangenmensch verbiegen zu müssen.

Tja bei mir ist die Armaturenbrettbeleuchtung auch auf einen Schlag ausgefallen, ich habe auch erstmal vergeblich nach dem Fehler gesucht, bis ich den Drehwiderstand vom neuen Lichtschalter als Ursache gefunden hatte, anscheinend ist die Qualität der neuen Teile nicht mehr so gut wie die aus den 60er Jahren, der Poti war nach 3 Monaten schon kaputt..
Ist aber kein Problem, so habe ich das Kabel für die Instrumentenbeleuchtung am Standlicht-Plus angeschlossen.
Damit ist sie nun zwar nicht mehr regelbar, aber ich hatte sie sowieso immer auf max. Helligkeit eingestellt.



Da ich gerade dabei war, habe ich den maroden Sicherungskasten des Wolga ( bei unebener Straße sind mir mitunter die Sicherungen rausgefallen) durch etwas zuverlässigeres ersetzt, mit 6 Sicherungen anstatt drei, so kann ich die Last etwas besser verteilen
und ein Sicherungsausfall wirkt sich nicht mehr so gravierend aus.
Zudem hat mir die russische Idee mit dem Sicherungsautomat für das Fahrlicht gefallen, und so habe ich die mittlerweile als Standardsicherung
erhältlichen Sicherungsautomaten als Sicherungen genommen. So kann ich nun jede Sicherung auf Knopfdruck wieder reaktivieren, nachdem die Fehlerquelle behoben wurde.





viele Grüße
Dirk

sorry, das Hochladen der Bilder klappt irgendwie nicht :-(
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