Hallo ich habe mir gerade einen 21ér Version 2 Baujahr 1960 gekauft und habe bei der Bremse ein Problem. Bei der Probefahrt hat er 7 -8 mal super ohne Probleme gebremst dann aber kam der Betätigungsstößel vom Hauptbremszylinder nur langsam zurück, also 2 mal getreten 20 sekunden warten aber die Bremsen wurden freigegeben. Ich denke mal das ist der HBZ, oder ? Das nächste Problem ist für mich das Reparaturhandbuch dort ist die Bremsanlage ohne Bremskraftverstärker beschrieben aber bei mir ist ein Bremskraftverstärker vorhanden und im Hauptbremszylinder ist auch der Geber für die Kuppling integriert, ist das für das Baujahr richtig ? Also müßte ich beim Einbau des HBZ am Kupplungsnehmerzylinder und am Bremskraftverstärker entlüften ? Was könnte das Problem am HBZ sein ?

Hallo.Ein BKV gehört in dieses Auto nicht rein der ist nachträglich eingebaut worden.Wenn der Stößel hängt ist das ein Problem des zu langem Stehens. Bei vielen älteren Autos ist das so weil sie nicht im Altagsgebrauch sind. Da hilft nur ausbauen und mit Bremsenpaste neue Gummis einbauen. Ein leichtes einschleifen der Zylinderwand ist meistens von Vorteil. Gruss Torsten