Hallo in die Runde, ich bin HIER neu, aber im UAZ Forum schon ein alter Hase und beschäftige mich seid gut 22 Jahren mit der guten alten Sowjettechnik. Nach UAZ´s in zig verschiedenen Varianten und einem LKW, einigen Anhängern und einer URal Beiwagenmaschine habe ich mir im Sommer einen schönen 2410 für das sonntagliche Reisen gekauft. Die Karre läuft jetzt echt super und ist im Originalzustand ohne jegliche Bastelei, leider habe ich ein unschönes blechernes Dröhnen/Rasseln/Klappern in mittleren Teil der Auspuffanlage. (Alles ab Hosenrohr ist neu und fest!!!!) es taucht bei ca. 2000 Umin auf und klingt hell und blechern, als wenn ein Stück Blech schwingt. Finde trotz aller Suche den Fehler nicht!!!! Kennt ein 2410er Fahrer dieses Geräusch??????????? In einigen Russenforen sagt man das man die beiden Hosenrohre untereinander mit einem kleinem Rohr verbinden soll um den Druck auszugleichen. Ehe ich diese Arbeit wage wollte ich hier noch mal Fragen ob jemand helfen kann. Danke für jegliche geistige Unterstützung.
LG Basti aus dem Harz

Hi und Wilkommen. Ja son Rasseln hab ich auch dachte immer wäre vlt ein blech im Schalldämpfer lose. Hast du ein oder zwei Schalldämpfer unter?

Mfg Alex

Hallo Alex,
hab nur den Mittelschalldämpfer drunter (so wie original). Evtl. werde ich mal einen Vorschalldämpfer anstatt des langen Rohrs verbauen. Hatte nämlich bei der Montage mal nur den Schalldämpfer direkt aufs Hosenrohr gesteckt und da war dieses Blecherne Rasseln fast weg.
Basti

Jaaa mir hatte mal ein alter Wolga schrauber gesagt, das man ruhig ein 2ten Schalldämpfer unterbauen soll, das wird wohl wennieger. Ich hab aber auch nur ein unter da meinte er auch: Jung das ist doch ganzschön laut :D Er selber fuhr auch 2410 Wolga.

Grüße in die Runde, also der 2410- er hat original einen Vor - und Nachschalldämpfer. Ich fahre meinen 2410 mit dem originalen russischen Schalldämpfer (nur Hauptschalldämpfer wie 24-er), da die DDR- Schalldämpfer erstmal lauter sind und die Prallbleche schnell gebrochen waren und damit Rasseln verursachten und kann nicht sagen, daß der Wagen laut klingt. Jedoch klingt der 2410- er anders als der 24- er Motor, da hier ein doppelter Krümmer original verbaut ist und durch die Zusammenführung im Hosenrohr zu einem "Knistern" bei bestimmten Lastsituationen führen kann.