Hallo in die Runde,

ich habe Gestern bei meinem M21 einen Ölwechsel durchgeführt. Was mich erstens wundert ist, dass normalerweise 6,2 Liter Öl ( laut Füllstände)benötigt wird bei mir aber nur ca 3,5 Liter Altöl rausgekommen ist. Beide Schrauben gelöst (Ölwanne + Grobfilter). Aus dem Feinölfilter ist das Öl auch nicht rausgelaufen. Desweiteren hatte ich schon vor dem Ölwechsel so gut wie keinen Öldruck.Bei 80 km/h zwischen 0-1. Am Feinölfilter kaum messbare Wärmeentwicklung , eher kalt. Öldruckgeber defekt…?An was könnte das liegen?
Für Infos wäre ich Dankbar.
VG
Robert

Moin
Also so um die 5 Liter Altöl wären Normal wenn der Nebenstromfilter nicht mitgeleert wurde .Für den Öldruck gibt es einige Sachen zu beachten .Zum einen welches Öl verwendet wurde .Ich fahr 50 w 20 und habe im Standgas 1;5 bar .Bei Nebenstromfilter ist zu beachten das man nach Fahrtende so alle paar Hunder Kilometer mal den Hebel zum Abstreifen des Grobfilters bewegt.Natürlich sind auch Geber und Anzeigeelement des Öldrucks zu prüfen .Die Ölpumpe kann natürlich auch ein Problem haben .Entweder Ansaugsieb der Pumpe verschmutzt oder die Pumpe selber abgenutzt .
Hoffe da waren ein paar Anregungen dabei .Viel Erfolg bei der Fehlersuche .
Gruß Sven

Danke erstmal vorab! Müsste nicht eigentlich das Öl beim Ölwechsel aus dem Feinölfiltergehäuse ablaufen?

Moin
Normal schon .
Gruß

Moin
Ich nochmal .Vielleicht ist die Leitung zum Nebenstromfilter zu .Das erklärt dann vielleicht auch den geringen Druck .
Gruß

Alles klar! Wäre auch eine Möglichkeit 👍 Danke und Grüße

Ich empfehle das Thema "Motorschmierung" im Reparaturhandbuch für die Wolga GAZ M-21 nochmals nachzulesen. Da ist alles sehr genau und verständlich beschrieben (https://www.wolga-m21-store.de/download/). Öldrücke, Spaltfilter im Hauptstrom, Feinfilter im Nebenstrom usw.