Hab gestern nach 450 km Autobahn auf den letzten km durch dir Stadt ein pleullager gehört darauf hin hab ich nach Öl gucken wollen....so auf blöd halt...da hab ich schon den weißen Schleim am peilstab gesehen den man nicht sehen will !

Was mich wundert hatte die ganze Zeit 80 grad Wassertemperatur... Für mich sieht das nach riss im Kopf aus da er nur ca.2 Liter Wasser auf der ganzen Fahrt verbraucht hat...

Mich würde mal eure Meinung interessieren...

Grüße, was soll man Dir sagen, Wasser im Öl, offensichtlich Lagerschaden, da hilft es nicht weiter Vermutungen anzustellen, sondern Motor auf und von Grund auf ordentlich sanieren, dann wirst Du auch den Wasserverlust finden, ein Riss im Kopf, ist beim Wolga eher die Seltenheit. MFG und viel Erfolg

Noch ne Anmerkungen; der Wasserverlust muß nicht immer vom Kopf ausgehen, die Undichtigkeit kann auch von den Laufbüchse, wo sie im Block aufstehen kommen, dort befindet sich je nach Motortyp eine Gummidichtung oder Kupferdichtung...

Jo danke das wollt ich wissen...wenn Risse eher selten sind könnt ich ja Glück haben da ich nur den einen 2410 Kopf habe... Am wochende kommt der Motor raus und dann werd ichs sehen ..

Noch was anderes worin unterscheiden sich die Motoren die als stationärmotoren angeboten werden ? So wie ich sehe andere KupplungsGlocke und Ansaugtrakt andere riemenscheibe und Lüfter... Die Frage ist sind die Blöcke gleich hat der Motor die selben steuerzeiten oder vielleicht eine andere nocke oder so was ?

.. Der 2410- er (Modell 402)Motor, den Du anscheinend hast, hat eine andere Wapu als der 24-er Motor, damit ist der Kopf etwas anders. Wenn Du die Statonämotoren (Modell 402) in Betracht ziehst, haben die meistens 98- er Köpfe mit geringer Verdichtung drauf. Solltest Du Deinen anrichten, geb ich Dir den Tipp, erst öffnen und dann Teile kaufen, da der Motor Typ 402 unterschiedliche Rümpfe haben kann, mit Gummidichtung für die Laufbüchse, als auch mit Kupferdichtung wie beim 24 -er Motorblock. Mfg

OK dann guck ich mal. vielleicht nehmen ich einen 0km stationär block und mache meinen Kopf drauf nachdem ich ihn über holt habe...
Da auch den Wolga im Alltag fahre möchte ich es direkt ordentlich machen

... da kannst Du auch den neuen Kopf nehmen und auf Höhe 95mm runter planen mit neuen kürzeren Stößelstangen oder Du läßt den Kopf und hast nur ca.78 PS, daß geht auch, halt etwas entspannter und wenn Du Glück hast und der Motor wurde ordentlich zusammen gebaut hält, er dafür ewig :)

Die 95 PS müssen schon sein..daran hab ich mich gut gewöhnt.. Weniger muss echt nicht sein. Naja daran solle nicht scheitern wenn mich alles in allem 1000 kostet ist ja OK ob nun neuteile oder schleifen/planen... Mal sehen

Glaube versetzt Berge.... Wenn Deiner 95 PS hatte... Ich war mit meinem alten originalen Motor(Modell 402), der lt. Buch 100 PS haben sollte, auf dem Leistungsprüfstand, da standen da ernüchternde 78 PS zu Buche. Dann viel Erfolg!

Egal wie viel es sind weniger sollen es nicht werden 78 an der Hinterachse da kann ja gut sein...

Ja, der Wolga ist ja nun mal ein Pkw und kein Traktor, dessen Leistung an der Zapfwelle gemessen wird. Die Leistung wird bekanntlich an der Achse gemessen, hierbei wird durch das Computerprogramm die Schleppleistung bereits bei der Leistungsprüfung abgezogen, die beim Wolga bei ca. 25 PS Verlust liegt und damit sind es die angegebenen PS am Motor. MFG

Bei Autos wird Motorleistung angegeben...und da sind 95 für mich das mindeste...

Wie ich schon oben beschrieben, klar die Motorleistung ist interessant, aber die Aufnahme der Messwerte erfolgt an der Achse unter Leistung im Fahrbetrieb auf einem Rollenprüfstand, da hier noch Hinterachse und Getriebe bis zum Motor kommen, wird im Schubbetrieb die Schleppleistung gemessen; d.h., wenn Dein Motor schon 95 PS haben sollte, liegen an der Hinterachse nur noch 70PS an. Dann viel Erfolg!

Ja das ist schon klar kommt nur darauf an wie man vergleicht wenn die Motorleistung schon nur 70 sind komnen auch nur 50 an

.... Da hast Du recht, mit meinem alten Motor war dass so, daß Messprotokoll war erschreckend, deshalb hab ich ihn durch einen "gepimpten" ersetzt...