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Hallöle!
Sagt mir bitte ob das die richtige Kupplung ist! der Preis is ok denke ich

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Hab die Kupplung einfach mal bestellt. Gibts noch Teile die man in dem Zuge gleich wechseln sollte? Nen Simmering oder sowas?

Eventuell Getriebe abdichten?!

Was genau?

was undicht ist! Nee, mal im Ernst. (iiiieee, wenn dan schon Ernestine) Was ist mit Deiner Kupplung? Wieviel bist Du schon gefahren mit dem Auto, was war die längste Strecke?

Weis nich. Bin vielleicht 800km gefahren. Das längste war 150 am Stück.
Bin gleich am Anfang nicht mal mehr ausm Bremsenprüfstand gekommen

hast Du mal den Deckel unten abgeschraubt und die Kupplungsscheibe angesehen? Ist das Kupplungsspiel richtig eingestellt? Wieviel Km stehen auf dem Tacho? Eigentlich halten die Kupplungen gut. Meist ist der Zylinder defekt oder das Spiel falscheingestellt. Ist er unten ölig? Ich meine tropft er?

Ja der is unten ölig. Ich hab den Deckel mal abgemacht und Bremsenreiniger reingesprüht.
Deswegen fragte ich ob man da gleich noch Simmeringe tauschen sollte.
Aufm Tach stehen 63000 km.
Was kann man denn am Kupplungsspiel einstellen?
Viel Grüsse

Ölig-ölig naß oder ölig feucht? Wie groß ist der Fleck jetzt unter dem Auto? Öl kommt zu 90% aus dem Motor. Kurbelwellenabdichtung hinten. Da ist kein Wellendichtring sondern eine Graphitschnur. Die bekommst Du aber bei eingebautem Motor nur sehr schlecht gewechselt. Bin jetzt beim 24er nicht hundert Prozent im Bilde aber ich denke es ist wie beim 21er, dass Du die abgescraubte Schwungscheibe nicht aus der Kupplungsglocke bekommst. Rutscht die Kupplung? An der Ausrückgabel sollten bei unbetätigtem Pedal ca. 3-4mm Spiel sein. Wenn's mal wärmer ist Muddi ins Auto, Kupplung treten und Du schaust unten wie weit sich alles bewegt bzw. auch löst. Wie groß ist der PedalLEERweg? Kann auch sein, dass ein Zylinder klemmt und dann nicht mehr löst durch aufgequollene Manschetten. Aber aus der Ferne ist es immer schwierig.